- aerokrakparagliding
- 12 minut temu
- 4 minut(y) czytania
Z wielkim smutkiem informuję, że w dniu 5 kwietnia 2025 roku odszedł do „Niebieskiego Aeroklubu” wspaniały pilot Aeroklubu Krakowskiego i członek Krakowskiego Klubu Seniorów Lotnictwa – Marian WAJDA.
Marian – wspaniały przyjaciel i kolega był czołowym zawodnikiem Aeroklubu Krakowskiego i Aeroklubu Polskiego. W latach siedemdziesiątych i osiemdziesiątych z powodzeniem startował sam, oraz w załodze, w zawodach krajowych i międzynarodowych, odnosząc w nich wspaniałe zwycięstwa. Latał z takimi sławami jak: Edward Popiołek, Krzysztof Lenartowicz, Marian Wieczorek, Wacław Wieczorek, Mirosława Sznejder-Rachwał czy Alina Kalicka. Był znakomitym pilotem samolotowym i szybowcowym. Kiedy w 1986 roku wyemigrował na stałe do USA nie wytrzymał długo bez ukochanego latania. Kiedy już dobrze okrzepł w nowym środowisku, postanowił skrzyknąć rodaków pasjonujących się lotnictwem i w 1992 roku, w Chicago, założył Polish Aero Club. Początkowo wyposażony w pięć szybowców, które członkowie zakupili własnym sumptem, by później rozszerzyć działalność na samoloty. Marian był współzałożycielem i członkiem władz aż do 2016 roku, kiedy podjął decyzję o powrocie do kraju. Oczywiście, jak przystało na lotnika z przysłowiową „tarczą”, czyli z szybowcem Jantar, którym latał w Aeroklubie Krakowskiem. Wstąpił też do KKSL, gdzie cieszył się z możliwości każdego spotkania z kolegami. Był bardzo szanowany przez młodzież latającą naszego Aeroklubu. Niestety, jakiś czas temu zdiagnozowano u naszego przyjaciela chorobę, która go wyniszczała i nie pozwalała na życie towarzyskie. Mimo to, przez małżonkę kontaktował się z nami – seniorami i wiedzieliśmy, że nam kibicuje. Aż do dzisiaj, gdy otrzymałem tą straszną wiadomość…
Żegnaj przyjacielu wszystkich lotników. Spoczywaj w spokoju tam, gdzie pewnego dnia wszyscy się spotkamy i znów pogadamy. Nich zgadnę o czym? Oczywiście o lataniu...
Cześć Twojej Pamięci!!!
Marian WAJDA
s. Antoniego i Julii z d. Wilska ur. 18 listopada 1944 r. w Krakowie. Odznaczenia: Złota Odznaka Zasłużony Działacz Lotnictwa Sportowego, Srebrna Odznaka Za Pracę Społeczną Dla Miasta Krakowa, Brązowy Medal Za Zasługi Dla obronności Kraju.
Po zdaniu matury w 1963 r. w Technikum Mechanicznym w Krakowie kontynuował naukę na Akademii Górniczo-Hutniczej w Krakowie. Ukończył ją w 1969 r. uzyskując tytuł magistra inżyniera w specjalności projektowanie i mechanizacja odlewni. W latach 1969-1986 starszy projektant i generalny projektant w Biurze Projektów „PRODLEW” w Krakowie. Szkolenie szybowcowe rozpoczął w 1963 r. na Pobiedniku Wielkim w ramach Lotniczego Przysposobienia Wojskowego I stopnia. Instruktorami byli Maciej Michalski i Janusz Tarkowski. Licencję pilota szybowcowego uzyskał w 1965 r. Instruktor pilot szybowcowy II klasy od 1977 r. Posiadacz Diamentowej Odznaki Szybowcowej. Na regionalnych zawodach szybowcowych w Łososinie Dolnej w 1969 r. zajął pierwsze miejsce. Uczestnik kolejnych zawodów w 1970 r. w Lisich Kątach, których nie zakończono z powodu wypadku lotniczego. Szkolenie samolotowe ukończył w 1964 r. w Aeroklubie Krakowskim na lotnisku Pobiednik Wielki. Instruktorami byli: Adam Czepirski, Janusz Tarkowski, Wiesław Wolański. W 1970 r. uzyskał licencję zawodowego pilota samolotowego. Pilot instruktor samolotowy II klasy od 1977 r. Członek samolotowej kadry Polski w latach 1974-1985. Dwukrotnie uczestniczył w Samolotowych Mistrzostwach Świata. W Anglii w 1978 r. wraz z Edwardem Popiołkiem zajęli dziesiąte miejsce. W 1980 r. w Niemczech z Krzysztofem Lenartowiczem zajął czwarte miejsce i pierwsze miejsce drużynowo. Na mistrzostwach w 1984 r. w Hiszpanii był zawodnikiem rezerwowym. Brał udział w Samolotowych Mistrzostwach Polski, które kwalifikowały do kadry narodowej. Przed powołaniem do kadry latał w mistrzostwach między innymi z Wiesławem Wolańskim i Edwardem Popiołkiem. W 1980 r. na mistrzostwach Polski w Nowym Targu wraz z Marianem Wieczorkiem zajęli trzecie miejsce. Kilkakrotnie startował w Lubelskich Zimowych Zawodach Samolotowych, między innymi w załodze z Aliną Kalicką, Marianem Wieczorkiem i Wacławem Wieczorkiem. W 1979 r. z Marianem Wieczorkiem zajęli pierwsze miejsce. Brał udział w zawodach regionalnych takich jak Lot Poludniowo-Zachodniej Polski, a potem imieniem Żwirki i Wigury. W 1975 r. z Aliną Kalicką zdobyli pierwsze miejsce. W 1978 r. z Edwardem Popiołkiem zajęli trzecie miejsce w Międzynarodowych Zawodach Samolotowych im. Żwirki i Wigury (Polska-Czechosłowacja). Trzykrotnie startował w Rajdach Dziennikarzy i :Pilotów (1973, 1974, 1975). W 1986 r. przeniósł się do Stanów Zjednoczonych i zamieszkał w Chicago. Współzałożyciel utworzonego w 1992 r. American Polish Aero Club. Początkowa działalność lotnicza klubu opierała się na pięciu zakupionych szybowcach. Były to szybowce L-23 Blanic, Jantar standard 2, PWP-5 i dwa amerykańskiej konstrukcji. W szczytowym okresie klub liczył ponad siedemdziesiąt osób. Był organizatorem klubowych zawodów samolotowych, które po opracowaniu przez niego regulaminu zmieniono na rajdy dziennikarzy i pilotów. Dzięki jego kontaktom z mediami impreza zyskała rozgłos i była komentowana na bieżąco podczas zawodów. Dzień zawodów (koniec sierpnia lub początek września) był świętem amerykańsko-polskiego aeroklubu z udziałem publiczności. Atrakcją stały się lądowania na punkt. Impreza kończyła się balem dla członków klubu i zaproszonych gości. W 2016 r. Marian Wajda powrócił do Polski. W Aeroklubie Krakowskim od 1963 do 1987 r. i od roku 2016. W latach siedemdziesiątych ubiegłego wieku członek Zarządu Aeroklubu Krakowskiego i przewodniczący sekcji szybowcowej i samolotowej. 1992-2016 członek Zarządu i skarbnik American-Polish Aero Club. Nalot na wszystkich typach szybowców produkowanych w Polsce 2400 godzin. Nalot na wszystkich eksploatowanych w aeroklubie samolotach 1800 godzin. Łączny nalot 4200 godzin. Właściciel szybowca Jantar standard 2 SP-3951.
Ostatnie pożegnanie Mariana Wajdy odbędzie się w Kościele Najświętszego Serca Pana Jezusa przy ul. Cechowej 144 (Piaski Wielki), w piątek 11 kwietnia 2025 r. o godzinie 13.00
Leszek Mańkowski
